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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Hmm, les voyants de préchauffage sont sur les moteurs diesel... moi j'ai un moteur 2,5 gt turbo essence et je n'en ai pas... Cordialement.
Bonjour C'est probablement dû à l'utilisation faible de vos freins. En effet en version hybride avec la récupération d'énergie, les freins sont moins sollicités, mettre la récupération à 1. Freinez de temps en temps et ils seront "neufs".
Bonjour, Le problème est fréquent même sur d'autres marques de voitures. C'est souvent dû à un véhicule qui roule peu et/ou qui stationne à l'extérieur et non pas dans un garage. La solution, c'est de parcourir une dizaine de kilomètres toutes les semaine... voir la suite
Ce n'est pas un problème. Ça arrive si vous ne roulez pas pdt qq jours. Dès que vous allez rouler qq kilomètres et après 2 ou 3 freinages,la Rouille va disparaître. Bonne journée.
Bonjour, J'ai également un problème d'humidité avec mon Auris hybride. J'ai constaté que de l'eau s'accumulait dans le coffre sous la boite à outils "crevaison" en polystyrène. Pour solutionner, je n'ai pas réussi à empêcher l'eau d'entrée, mais j'ai faci... voir la suite