Réponse 1 sur 3 : Bonjour, La première chose à faire est d'immobiliser le véhicule pour ne pas endommager le moteur surtout si le message "injection à contrôler" s'accompagne d'un voyant "STOP" en rouge en bas à droite du centre. Vous pouvez bien sûr déci... voir la suite

J'ai eu le même problème que vous,il m'a fallut passer chez Citroën car cela fait parti du cycle d'entretien même si le kilométrage n'est pas atteint, il y a un système calendrier qui vous oblige de le faire.

Bonjour tout dépend de l'utilisation car en petit véhicule électrique c'est ma deuxième et je suis grandement satisfait de ce modèle ,l'autonomie est suffisant pour patrouillé en île de France jusqu'au plage du nord ,attention je suis dans le val d'Oise

Bonjour il faut contrôler l'alimentation (fusible) et il faut savoir si la balaste a été remplacé.et si c'est un feu d'origine ou adaptable car le feu n'est pas livré avec le boitier de commande.

J'ai acheté la mienne à 90.000 km il y a bientôt 5 ans à 2000€. Aujourd'hui 130.000, aucune réparation faite (0€ de frais, hormis vidange et filtre), le moteur est fiable (chaîne de distribution), avec une vidange tous les 20.000. La voiture consomme envi... voir la suite