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Mon véhicule au quotidien : Comment bien entretenir sa moto ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment bien entretenir sa moto ?
Le à
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Comment bien entretenir sa moto ? Les membres du Forum Auto Matmut répondent à toutes vos questions concernant l'entretien de votre moto !
BLAN25234361
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour,
J'utilise VULCANET (lingettes) pour la selle (cuir ou skaï) et le reste de la moto... ça nettoie, protège et fait briller.
Cela ne résout pas votre problème ?
EBUS35355563
Utilisateur Versys - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, après avoir débranché la batterie, il faudra incliner légèrement celle-ci afin de la faire passer sous la partie du cadre qui, renforce le dessous de selle. Pour remonter la batterie neuve, il faut procéder à l'inverse. C'est une opération assez ... voir la suite
CHRI53343434
Utilisateur iX35 - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour je possède le 1.7 Diesel, ix 35 de 2014, 0 défaut à chaque contrôle technique ( certificat totalement vierge) je consomme un peu moins de 6l/100 sur les routes à 80, comptez un bon 7 l sur autoroute moteur à chaîne , et donc robuste entretien tous... voir la suite
CHRI51431254
Utilisateur 508 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Fiona, La mienne est une 2.0 BlueHDI 150 GT Line de fin 2015. Elle est pleine de qualités dont une sobriété remarquable pour la catégorie. Ma consommation sur 40000KM depuis que je l'ai s'établit en moyenne à 5,6l/100. Il m'arrive de descendre à 5... voir la suite
LAUR33426453
Utilisateur MT 09 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Ultra simple sous la selle retirer la sangle batterie debrancher retirer terminer
FGRZ22365166
Utilisateur DS4 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour possédant la version diesel 1.6 sochic 120 ch avec un réservoir de 63l la réserve s'allume au environ de 1100 klm je la trouve relativement économique pour l entretien dans la moyenne des véhicule du même type