Personnellement, j'utilise depuis longtemps des casques modulables homologués 2 fois (Intégral et Jet) mais qui ont la mentonnière qui bascule complètement derrière pour éviter la prise au vent. Shark et Scorpio font de bons produits de ce type.

Bonjour, En ce qui me concerne je repousse toujours la vidange faisant à peine 8 000 kms par an. Mais pour l entretien des freins il serait plus prudent de respecter la règle constructeur , la sécurité passant avant tout. Bonne route !

Bonjour, c'est effectivement une voiture très agréable, coût entretien annuel 120€. Cependant tout n'est pas rose, il ne faut pas avoir de panne mécanique ou de problème de carrosserie. Exemple : j'ai une climatisation défaillante pour le froid, voiture i... voir la suite

J'ai un garage toutes marques(ce sont 2 anciens mécano de chez TOYOTA), ils sont très bien et pas très cher ! ça fait que je fais faire mon entretien par des professionnels. Désolé de ne pas pouvoir vous répondre ! J-P

Bonjour Sauf erreur de ma part l'entretien se réduit à changer les pneus, le filtre à pollen dans l'habitacle, les essuie-glaces et peut-être nettoyer les joints visibles. Cela fait presque 3 ans que j'ai une Tesla et je n'ai rien remarqué d'autre élément... voir la suite