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Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

Mon véhicule au quotidien : comment bien entretenir sa voiture pendant le confinement ?

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Dû au confinement, certains véhicules ne vont pas rouler pendant plusieurs semaines. Les membres du Forum Auto Matmut vous donnent leurs conseils pour bien entretenir votre véhicule et préserver sa batterie.

Entretien confinement

Bonjour, J'aimerai savoir si vous avez des conseils pour que je n'ai pas à changer ma batterie après ce confinement, car mon véhicule reste dehors, je n'ai pas de garage. Merci d'avance

Bonjour,il faut au moins la demarrer tous les 2jours si votre region est froide faites la tourner 5 mn et sinon prenez la de temps en temps pour aller au courses ou faites le tour de votre quartier.Je fait moins souvent cela car ma voiture est dans un garage est je suis d une region pas froide.


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Bonjour, en effet un garage indépendant est beaucoup plus réaliste sur le prix. Et pour les Cliquetis ça devait sans doute venir des culbuteurs. Mais c'est normal, c'est 6 cylindres à plat, c'est le temps que l'huile remonte au culbuteur, mais la concepti... voir la suite
bonjour. j ai eu pendant 4 ans. mokka electrique. batterie au bout de 2 ans a perdu 15 d de sa capacite. confort sur longs trajets pas terrible, assise et dossier tres durs. sinon en ville, tres bien, compact et maniable
Bonjour, Acquisition de cette Audi A3 en mars 2024, actuellement 16000km (j'ai peu roulé car entre temps double opérations des genoux), entretien chez Audi (tous les 2 ans) et aucun problème à déplorer. Avez-vous questionné Audi concernant ces bugs électr... voir la suite
Bonjour , Je suis désolé je ne vais pas être optimiste, le Mokka est très confortable, génial a la conduite mais j'ai du changé ma voiture car au bout de 56000 km ma courroie été abîmé et aucun garage na voulu me l'a change car c'est un puretech. Et Opel ... voir la suite
Bonjour, Je possède un Skoda Roomster de 2007 avec 305 000 km au compteur. Rien à redire sur sa fiabilité ni sur le coût d'entretien. Mon diesel (105 ch) consomme environ 6 L/100 km, et je fais 800 à 900 km par plein. L'embrayage est toujours d'origine. C... voir la suite