Accueil
Les astuces
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Le à

Motos

Voir la description

L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour. J'ai un. Sportage HEV de 2022 A part le moteur thermique qui se déclenche plus souvent par temps froid, je n'ai jamais constaté ce genre de saccade. A voir avec le garage. Ça ne semble pas normal. Cdt
Bonjour propriétaire d'une GTR1400 depuis 2017, c'est vrai que pour la ville ce n'est pas la moto idéal vu son embonpoint même si c'est assez facile. C'est une moto assez lourde mais des passé la 1er son poids ne se fait plus sentir . J'ai beaucoup fait d... voir la suite
Bonjour En ce qui me concerne, de mon côté je n'ai eu à ce jour aucun probleme de vieillissement mise à part les attaches intérieur (derrière le panneau) de la poignée d'ouverture d'une porte qui avait lâchée. La voiture est très confortable et l'impress... voir la suite
Bonjour, J'ai eu une TC Max pendant 5 ans. A 100 d de batterie, la moto réagit vite et efficacecment. Vers 30, , on sent un baisse de réactivité mais ce n'est pas perturbant. Ce n' est qu'en dessous de 10 q que la moto est en peine quand on démarre à l'ar... voir la suite
Bonjour, En desous de 15, , la batterie se met en mode eco/protection. Ce n'est pas brutal pendant la conduite, ni dangereux. Néanmoins la différence se fait sentir sur la puissance d'accélération, ainsi que la vitesse maximum. En ville, on ne le ressent ... voir la suite