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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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En hiver ne pas solliciter le moteur trop fort lorsqu'il est froid. La mécanique n'aime pas. Avoir une conduite fluide avec le pied léger sur l'accélérateur et la pédale de frein uniquement quand c'est nécessaire.
Bonjour. Il me sembait bien que la densité de l'air avait un impact... Voici ce que dit Google!!! "L'air est un composant invisible mais essentiel. Et en hiver, la densité de l'air augmente de 10, , et l'essence se densifie aussi. De ce fait, l'air devien... voir la suite
Bonjour votre deux roues fonctionne comme votre auto et vous même.nous avons tous une température de fonctionnement.plus dure a avoir avec des températures basses en hiver mais plus facile en été.besoin de moins de matière grasses pour vous en été comme v... voir la suite
Bonjour... manque pas mal d'infos à cette question.... lieu géographique - votre conso ess ou gasoil ou E85 ou GPL etc de toutes façons en hiver les véhicules consomment plus que la normale. Cordialement
Bonjour, tout simplement en hiver il fait froid et par conséquent le moteur chauffe plus lentement et l'huile est donc moins fluide, ce qui génère plus de "frottements". Par ailleurs, le chauffage et l'éclairage sollicitent la batterie plus que d'habitude... voir la suite