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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
Le à
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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.
HIVE11323436
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour Nathan
Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid
J'espère que ma réponse vous à servi
Bonne journée
Cela ne résout pas votre problème ?
MICH61455552
Utilisateur FJR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Moto, fiable, stable, coupleuse et puissante. Pour débutant, privilégier le mode tourisme au mode sport. Le seul vrai écueil : le poids (quasi 300 kg tous pleins faits). Non ressenti durant la conduite, il transforme la moto en enclume lors des manoeuvres... voir la suite
BP.M16233556
Utilisateur FJR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Moto trop puissante pour un jeune motard. Je conseillerai le 600 bandit suzuki. Bonne journée .
PILO52254452
Utilisateur R1150 R - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Hello, tres bonne moto, coupleuse et relativement joueuse, possibilité de bagage tout ca tout ca
F.VA21631335
Utilisateur Nitro - DODGELe à Propriétaire vérifié
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vérifie si ce n'est pas le joint de culasse, regarde ta tirette de niveau d'huile ,si il y a de la soupe au bout c'est le joint, mélange eau et huile égale soupe, d'où la fumée bizarre au niveau du pot arrêt immédiat de la voiture, et passage au garage. s... voir la suite
YVES15324632
Utilisateur R1150 R - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Moto bien lourde pour un débutant avec un risque de chute à l'arrêt. Attention aux 100 CV...