Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Le à

Voir la description

L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Il s agit du compteur de jours entre 2 revisions. Vous auriez du faire votte revidion depuis 197 jours sauf si le garagiste a omis de remettre le decompte a zero. De memoire 15 jours ou 3 semaines avant l echeance mon vehicule m indique sur la tablette d... voir la suite
Bonjour, Je possède une 308 Turbo Diesel depuis 2016, achetée d'occasion dans un concessionnaire Peugeot. Elle affiche aujourd'hui 100000 km au compteur. Avec révision annuelle, je n'ai connu en presque dix ans qu'une panne de batterie. J'aime donc sa fia... voir la suite
Bonsoir, Il faut voir avec me garage. Bien souvent c'est un problème Electronic. J'ai eu une fabia pendant plus de 11ans de 2006 a 2018 mise à part l'usure classique c'est un bon véhicule. L'électronique ça peut être capricieux avec le froid notamment. Ic... voir la suite
Meme problème sur i30 mondial edition Le garage m'a dit qu'il faut passer le diagnostic du constructeur ( hyundai )
Bonjour, tout d'abord, il faut d'abord voir l'âge du véhicule et de l'usage que vous voulez en faire, et aussi du km, il faut savoir que le caoutchouc vieilli et durci, si il n'est pas assez lubrifié (pour la partie moteur) , il faut de ce fait que le véh... voir la suite