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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Bonjour Jai eu un problème similaire avec la mienne Velsatis 3.5 l BVA V6 essence année 2002 -- avez-vous eu une alarme à votre ordinateur de voiture "Injection défaillante - contactez votre garage Renault" dans ce cas ce devrait être un problème de cl... voir la suite
Bonjour je possède la version 2l 180 chevaux je vous déconseille la d5 hybride diesel pour ma part je voulais acheter le hybride diesel dans un garage et un membre de ma famille qui travaille chez Citroën m'a déconseillé car trop de problèmes électronique... voir la suite
Bonjour cela fait 30 ans que ju utilise ce wagon, j en changerai pour rien au monde, été comme hiver il dort dehors et démarre au quart de tour, tres spacieux pour les courses, se faire dans un mouchoir de poche n ayez aucune hésitation.
bonjour moi c'était une ds 5 diésel les problèmes ont commencé à 67000 km problèmes électroniques 800 euros réservoir ad blue 1200 euros pris en charge Citroën 400 euros la voiture n'avait que 72000 km je l'ai donc revendu à un garage pour éviter des prob... voir la suite
Bonjour J'ai ce type de voiture, 1,5 dCI FAP, de 2010, j'ai fait 154.000 km, à part une grosse panne du bloc électronique du frein à mains, seulement de l'entretien régulier : révisions, freins, pneus, courroies de distribution, amortisseurs avant, batter... voir la suite