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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Le à

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée


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Bonjour. Pour voir l'usure des pneus au fond du dessin du pneu il y a des témoins, lorsque vous arrivez au témoins il faut les changer.si vous n'êtes pas sûr de vous demander soit à un policier auto école garage etc... Pour ma part je suis dans le 89 et j... voir la suite
Bonjour, Les pneus sont équipés d'un témoin d'usure qui se trouve sur la bande de roulement entre des rainures. Lorsque l'épaisseur du pneu approche celle du témoin, c'est l'indication qu'il faut prévoir de les changer. Pas de délai, seulement se baser su... voir la suite
FANNY, le plus simple est d'aller voir votre garagiste qui vérifiera l'état de vos pneus et pourra vous conseiller. Si vos pneus sont usés, prenez des 4 saisons ainsi vous pourrez rouler été comme hiver. L'usure des pneus dépend beaucoup du nombres de km ... voir la suite
Il n'y a pas de date de remplacement des pneumatiques. Vous devez les remplacer lorsqu'ils arrivent au témoin d'usure ( une petite protubérance à l'intérieur du dessin du pneu). Vous pouvez ne remplacer qu'un pneu si le 2ème n'est pas usé par contre les 2... voir la suite
Bonjour, pour contrôler l'usure de vos pneus il existe un petit témoin en caoutchouc situé dans la rainure du pneu. Si celui ci est enfoncé par rapport à la surface du pneu, le pneu et encore bon. Si vous ne sentez pas de différence de niveau entre le tém... voir la suite