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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?
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Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

Mon véhicule au quotidien : Comment protéger sa moto pendant l'hiver lorsqu'on ne l'utilise pas ?

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Motos

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L'hiver approche, et vous n'allez probablement pas vous servir de votre moto.
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur l'hivernage de votre moto.

Hivernage

Bonjour, J'ai une moto depuis peu, j'aimerai avoir des conseils pour l'hivernage car je n'ai pas de garage intérieur ou la laissé, juste mon jardin, comment la protéger du froid efficacement ? Merci beaucoup

Bonjour Nathan

Pour un hivernage prolongé je conseil de bâcher la moto et de retirer la batterie et de retirer la bougie et lors de la remise en foctionnementrecharger la batterie remettre la bougie et j'ai oublier de dire de positionner la moto sur planche de bois pour isoler pneus du froid

J'espère que ma réponse vous à servi

Bonne journée

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Bonjour Monsieur. Je n'ai plus de Prius 2 , remplacée depuis peu par une Auris; je comprends mal un bruit au niveau de la batterie, sinon pet-être émanent du ventilateur situé de mémoire sur le côté droit du véhicule , sensiblement au niveau de la batte... voir la suite
Bonjour. Ma réponse est oui : consommation entre 6 et 8 litres d'essence aux 100 km selon utilisation ville/campagne. C'est de toutes façons beaucoup moins qu'avec un autre véhicule, Stratus Chrysler, laissé souvent au garage notamment pour cause de coût ... voir la suite
Bonjour, Cela dépend de votre utilisation et de la taille de votre batterie. J'ai la 47 kw cela me permet un trajet ANGERS - CHOLET aller et retour en prenant l'autoroute (limite 110 klm hrs) et il me reste 40 d de batterie au retour en été et 30 e en hiv... voir la suite
Bonjour, en ligne avec un commentaire précédent: assez nerveuse. Autonomie: jusqu'à 300km ville et petite route s'il fait pas trop froid (batterie 42kwh). Ça se dégrade à vitesse plus élevée ou par temps froid/ pluvieux, comme tous les VE. Mon avis: voitu... voir la suite
Bonjour Très content de mon grand dink. Agréable à conduire et très maniable. J'approche des 40 000kms. Modèle sûr. Dispose d'un kick pratique si galère de batterie. N'hésitez pas c'est un bon choix rapport qualité prix