Bonsoir, La Mazda II hybride se recharge en roulant, elle ne se branche pas, consommation urbaine essentiellement : 3 litres/100 kms, plus économique que le modèle essence. Cela fait plus de 20 ans que je roule en LOA, je ne me préoccupe pas de la revente... voir la suite

Bonjour, depuis 10 ans j'ai des voitures en LOA et c'est bien. J'ai eu une Ion à Paris et maintenant une e208 en Normandie. Elle a une autonomie de 350 kilomètres, une recharge me coute 8€ à la maison. c'est très pratique l'électrique, actuellement je rec... voir la suite

Bonjour, Pas d'hésitation pour moi, le choix LOA (sans utiliser l'Option d'Achat en fin de période) est la meilleure solution ! La technologie sur les batteries continue à évoluer rapidement et l'achat conduit à se priver de ces évolutions. Pas de souci d... voir la suite

Bonjour, Personnellement j'ai vécu l'expérience Zoé et cela m'a vacciné pour la vie de ne plus rouler en électrique, manque d'autonomie, manque de borne de recharge ou toujours occupé. Bref réfléchissez bien avant d'investir et suivant l'usage. Pour faire... voir la suite

Je charge ma voiture avec mes panneaux solaires (surtout de mars à octobre certes) et cela est très efficace énergétiquement et en terme d'investissement. Avec les prochaines voitures comme les R5, qui permettent de stocker l'énergie puis de la rendre à l... voir la suite