En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PATR16653164
Utilisateur 508 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour le seul filtre qui pourrait être nettoyé c'est le filtre à air par aspiration mais il vaut mieux le changer car cela contribue à la carburation. Par contre il n'est pas nécessaire de changer tous les filtres à chacune des vidanges si on se réfère... voir la suite
GONC25264212
Utilisateur Classe GLK - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Moi je possède un mercedes glk 220 4matic, quand on change les filtres ils vos mieux changer filtres à air,filtres à huile, filtre a gasoil, c'est facile à changer. Par comte le filtre habitacle c'est plus dure mes ça se fait, si tu veux plus explication... voir la suite
PHIL45134142
Utilisateur Splash - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je ne possède plus ce véhicule mais je peux vous conseiller de changer tous les filtres (air huile carburant clim...) pas obligatoirement du constructeur. surtout sur ce type de véhicule. bonne journée.
SP.B16443366
Utilisateur 508 II - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le seul filtre à changer systématiquement lors d'une vidange est le filtre à huile. Ne jamais essayer de le reconditionner...
NICO24522631
Utilisateur Classe GLK - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour chaque vidange il faut changer le filtre à huile, le filtre à air tu peux le nettoyer et le remettre à sa place si pas trop encrassé. Sinon le changer tous les 3 vidanges. Pour le filtre à gasoil c'est tous les 75Mkm. Voila ??