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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
RODR63551141
Utilisateur Cruze - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai ce voyant qui s'allume avec le code 84 si je me trompe pas ( perte de puissance) pour il apparaît que lorsque la voiture fait une régénération du fap. Pour moi rien d'inquiétant.
JPCA35131214
Utilisateur 740 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je confirme la réponse de LEFE24322153 . Pour le nettoyage du circuit de refroidissement, j'utilise du Mecatech NCR mais il ya bien sur d'autres produits sur le marché. J'effectue cette opération tous les 50 à 60 000 kms. Le vase d'expansion en p... voir la suite
STRA11423544
Utilisateur Kodiaq - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Normalement, la pression préconisée est indiquée dans la trappe à carburant.
LEFE24322153
Utilisateur 740 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, le D24 est connu pour avoir les culasses fragiles. Si cest seulement noir et non pas " mayonnaise" je pense qu'un simple nettoyage complet de système de refroidissement fera donc l'affaire.
DANI12155222
Utilisateur Classe B - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Perso je suis contre pour les raisons suivantes : la pollution induite par les particules fines est de loin supérieure à celle des moteurs thermiques. De plus personne ne parle du risque encouru par les personnes mal-entendantes, et dernier point non des ... voir la suite