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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Le mieux serait de lui faire passer un diagnostic à la valise pour déterminer l'origine précise du problème sans dépenser des milles et des cents. Contacter un spécialiste diagnostic et reprog qui sera plus efficace et moi cher qu'un garagiste. cela peut ... voir la suite
Bonjour, Si ça plafonne c'est qu'il y a un problème. C'est une "sécurité" Injection, pompe à carburant, turbo, système antipollution... c'est le garagiste qui dira. Si elle roule bien, tente de faire qq kilomètres à haut régime. Sinon, garage...
pour un usage courant, il est fortement déconseiller , les moteurs Boxer demande des bonnes huiles, du bon carburant et le liquide de refroidissement doit lui aussi de bonne qualité .
Bonjour, en tout cas il faut éviter car toutes les impuretés de carburant se trouvent à la base et vous risquer d'encrasser les gicleurs ou autres !!!
Bonjour, comme ça c'est un peu dur à dire, avez vu regardé au niveau de la pompe à gasoil ( réservoir Carburant) si il y'a pas un soucis d'étanchéité ou une durite peut être ?