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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI35525334
Utilisateur Kuga - FORDLe à Propriétaire vérifié
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problème de filtre a particules ou de catalyseur cause trop rouler en ville obligé de passer par le garagiste
doug69
Utilisateur REXTON - SSANGYONGLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Après démontage, contrôle et nettoyage du potentiomètre de pédale avec les cosses y'a toujours le problème. Cela ne vient pas de la . Mais au moins une chose de moins a faire. Je vais remplacer le capteur de haute pression et le débit mètre a gasoil fin... voir la suite
ELFABRIZIO
Utilisateur ER-5 - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, merci pour votre réponse, je vais profiter du mois de février encore un peu frais pour faire un état zéro. c'est prévu de rajouter le filtre essence également qui à l'air d'être essentiel, merci encore.
BASI52644663
Utilisateur ER-5 - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
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Pour le ralenti, la fréquence de base est à 1100 il me semble. J'ai eu aussi un problème comme ça de ralenti trop haut, mais je ne me souviens plus de la cause du problème. J'ai regardé dans mon historique de recherche et c'était probablement le carbu. Il... voir la suite
EMMA66634452
Utilisateur ER-5 - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je peux vous répondre pour le planning d'entretien : -------------------------------------------------------------- Avant chaque départ : - Vérifier la tension et le graissage de la chaine secondaire - Vérifier le fonctionnement des freins et du feu stop ... voir la suite