En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DNEV32253131
Utilisateur K100 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Plusieurs possibilités : la plus probable est une défaillance du capteur de papillon des volets d'air au bout de la rampes d'admission un petit carré de 3cm de côtés avec un connecteur. Quand tu tournes pour accélérer la poignée ouvre les volets ... voir la suite
GERO44466441
Utilisateur BIOETHANOL - CARBURANTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
rien a voir, l'huile c'est pour le fonctionnement du moteur, l'éthanol c'est un carburant a ne pas mettre dans dans n'importe quel voiture.
ALIC41554551
Utilisateur TRAFIC - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Une autre solution.. Siphonner vous même votre réservoir après avoir fait votre plein afin de stocker votre carburant à l'abri. Ce n'est pas interdit de remplir des jerricans dans ce sens là.
PATR41143621
Utilisateur S-Wing - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Cela peut être une défaillance du démarreur. Usure des charbons vers 40000 à 50000 kms. Le démarreur d'origine Honda est fabriqué par Mitsuba ( réf: SM18) si c'est la partie moteur du demarreur qui est HS on peut en trouver sur internet. Le déma... voir la suite
JY.M63443666
Utilisateur Cordoba - SEATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Noémie Je suis désolé mais je n'ai jamais rencontré ce problème sur mon véhicule, mais vous avez peut être une saleté dans le carburant qui arrive aux gicleurs du carburateur. Ces impuretés pourraient boucher par intermittence les trous des gicleu... voir la suite