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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Je suis dans le même cas que vous, mais j'ai pris la décision de le faire installer (travaux en avril). Mon garagiste n'est pas hostile à cet équipement, sa seule réserve concerne une usure plus rapide à long terme des joints et des bougies ( car le carbu... voir la suite
Il y a 2 ans j'avais sollicité un professionnel qui m'avais répondu que le moteur 3 cylindres 98ch n'était pas prévu pour recevoir un boitier, histoire d'injecteurs.... Si la douloureuse à la pompe vous effraie, il y a toujours la possibilité de rajouter ... voir la suite
J ai regardé et retire le filtre à air j'ai fait le test pareil. Et pour ce qui est d'en l séance c est un modèle de 2017 très complexe pour moi merci en tout cas à tous pour la rapidité des réponses.
bonjour, comme tous moteurs thermiques il faut regarder le filtre à air, à essence ça peut être aussi quelque chose de bouché sur le carburateur (gicleur, dans la cuve, ...) le plus simple c'est de le montrer chez Piaggio allez bons kilomètres