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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CHEM43614353
Utilisateur C5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Possibilité d avoir les buses de sortie du liquide de nettoyage obstrué… passer une aiguille sur cette buseou bien plus grave c est la pompe du lave glace qui est fatiguée
Alain18
Utilisateur DISCOVERY SPORT - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Comme je n'ai pas réussi à trouver le relai, je suis allé voir le contacteur de marche arrière sur la boîte au-dessous du filtre à air. Après déconnexion, test de continuité et reconnexion, les feux s'allument: Miracle! En fait, la connexion du reverse sw... voir la suite
Delfa
Utilisateur DISCOVERY SPORT - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Hello, j'ai eu ce problème avec la mienne à 117000 kms. Mon turbo a rendu l'âme, ailettes pliées à cause du retour de compression des gaz... et tout ça à cause du fap bouché. Mon garagiste l'a envoyé au nettoyage, 350 euros avec garantie pendant 6 mois.
BART35526134
Utilisateur KAMIQ - SKODALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je suis d'accord avec la réponse de Claude83. Il s'agit certainement de vote filte à particule qui s'encrasse à cause des petits trajets (votre filtre n'yant pas le temps de chauffer à 550°C et qui se régénère d'où cette odeur de chaud. la soluti... voir la suite
DANI66454456
Utilisateur 108 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, possédante une 108 Roland Garros j mets du 95 E5 car les moteurs sont prévus pour rouler avec ce carburant. Le SP 98 est bien sûr compatible car supérieur mais plus cher....par contre ne jamais mettre du E10....