En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
BACH41124431
Utilisateur Twingo 3 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'imagine que vous souhaitez l'acheter d'occasion alors car désormais renault ne propose la twingo 3 qu'en mode essence ( moteur sce 65 )... Tout dépend de votre utilisation donc, en utilisation principalement urbaine préférez un modèle essence mais alor... voir la suite
ARLE15563616
Utilisateur Twingo 3 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour moi la réponse est différente selon plusieurs critères. Le Nbre de Kms par mois ainsi que l'utilisation, ville ou long voyage. Le moteur diesel a deux avanges. 1er il consomme moins. 2ème il est plus performant dans le temps. Par contre il n... voir la suite
DDEM44546535
Utilisateur Cruze - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Jennifer, Je conseillerai plutôt une essence, entretien moindre et plus de puissance...et vu le prix du carburant... ??
JCBO31116223
Utilisateur 508 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Si c'est une 508 Ehdi avec addblue soit c'est effectivement réservoir addblue a changer (pompe moulée) et ça coûte 1450€ si au delà de 5 ans pas pris en charge. Ou ça peut être FAP colmaté ou vanne egr
FURA54166265
Utilisateur Q50 - INFINITILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, d'abord Bonne année . J'ai une infiniti Q50 . A ouiii Ns acheté chez Tressol Chabrier même pas capable de constater que le filtre d'air était colmaté. Pour ça ils l'ont faites remorquer jusqu'à Infiniti Perpignan…par contre le garage de Perpignan... voir la suite