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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
CHRI43661364
Utilisateur A4 V - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, oui il est toujours conseillé de changer le filtre à huile.
EMPE63554662
Utilisateur A4 V - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Filtre à huile à chaque vidange, les autres toutes les 2 vidanges.
CHRI43132443
Utilisateur C 220 COUPE - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Oui il vaut mieux changer le filtre à chaque fois
MARI31431236
Utilisateur Trax - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour personnellement à chaque vidange on me change le filtre à huile
P.CA52426444
Utilisateur CLASSE E IV - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Non ce n'est pas obligatoire, ça dépend du type de route que l'on fait ( ville ou autoroute).Vu le prix d'un filtre, est ce que cela vaut le coup d'attendre qu'il se bouche???