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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Je consomme en moyenne 6 a 7 Litres pour 100km. Cela peut fortement changer d'une conduite à une autre : au plus vous appuyez fort et régulièrement sur les pédales et au plus vous consommerez le carburant et la voiture (frein, embrayage…). Cela d... voir la suite
Bonjour, Cela dépend du kilométrage, tout les 24000 il faut changer la courroie embrayage entre 50000 et 65000 km bougie toute les 2 courroies soit 45000 à 55000 km et vidange tu peux pousser jusqu'à 15000 km et ils te diront si les frein sont bon ou pas... voir la suite
Le même depuis 2010 25000 kms Une horloge Aucunes pannes Vidange , filtre huile chaque année Entretien classique plaquettes et pneus qu'en c'est nécessaire Reste ds garage 5 a 6 mois avec batterie débranchée et redémarre au cas de tour sans problème Gran... voir la suite
Bonjour tous les 25 000KM Mais changement chaque annee du filtre a gas oil!
bonjour. pour vous donner quelques détails, il faut savoir quel type de motorisation vous avez. il faut contrôler la vidange moteur , les niveaux d'eau des batteries porteur et cellule ( souvent les batteries lâchent car les éléments sont à sec, la mienne... voir la suite