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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
VICE45165453
Utilisateur DTMX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, avez-vous vérifié et nettoyé le filtre a air(personnellement je l'ai remplacé, c'est très peu coûteux ) ensuite vérifiez le réglage du ralenti, et la propreté du carburateur.(normalement elle ne devrait consommer que plus ou moins 5l/100) bonne ... voir la suite
THOM54622636
Utilisateur 1190 ADVENTURE - KTMLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, peut être le filtre à air sale ou éventuellement la pression des pneus. cela vaut peut être le coup de faire un avant après et d'aller voir ktm
SCOR45155624
Utilisateur R21 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Oui il faut purger tout le carburant, sinon risque de casse moteur.
DEMA41263644
Utilisateur PACIFIC - PILOTELe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Michel. J'ai déjà rencontré ce problème. Parmi les préconisations : Démonter la sonde et la nettoyer. Surtout ne pas la gratter. Le résultat est satisfaisant. En parallèle, penser à effectuer aussi un grand nettoyage de la cuve. Bon courage. F.
ROBE43116121
Utilisateur YBR 125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, si batterie OK, verifier l'étincelle à la bougie. Si allumage OK, verifier que le carburant arrive bien dans le cylindre. Si les 2 Ok, changer le carburant en testant une alimentation en direct ( débrancher le réservoir et mettre un petit conte... voir la suite