En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
REMI64624411
Utilisateur MT-125 - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Les controles de base: Pression de pneusNiveau de carburant et odeur (au nez, ca doit sentir l'essence comme à la pompe)niveaux du liquide de refroidissementniveaux des liquides de freinNiveau d'huile moteurétat de la batterie (la moto démarre?)G... voir la suite
SAMU34316524
Utilisateur VAN VAN - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Si vous n'avez pas utilisé votre VANVAN depuis longtemps, et après vos vérifications il faut IMPERATIF changer les fluides liquide frein - huile 1 fois par an si la moto ne tourne pas du tout normalement aussi nettoyer carburateur et bougie attent... voir la suite
PHIL25331424
Utilisateur VAN VAN - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, le plus important c'est de vérifier le niveau d'huile (par le regard d'inspection coté droit du moteur).bien mettre la moto droite sur du plat. Plutôt " à chaud". Vérifier le freinage et la pression des pneus.. Éventuellement nettoyer le filtre à... voir la suite
ABEL54431144
Utilisateur X5 - BMWLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Vous parlez du filtre habitacle !
PARI52242316
Utilisateur FJR - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Qu'appelez vous vérifications de base ?? Niveaux oui c sur, la pression pneumatiques oui, recharge batterie car si elle est restée branchée sur la moto elle se décharge. Moi aprés l'hivernage de 4 mois je nettoie les bougies voir je les change. A... voir la suite