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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

En information complémentaire, si ton filtre a huile a plus de 16000km pense à le changer aussi (pour une 650, c'est vidange tout les 8000km et filtre a huile tous les 16000km) . Ça te permettra de partir sur une base propre et bien réglée. Le filtre à hu... voir la suite
Bonjour, Personnellement, je laisse la moto tourner quelques minutes (pas trop sinon l'huile devient bouillante) ensuite tu dévisse le bouchon, et laisse écouler dans un bac, tu retire le filtre également et je laisse bien 1 à 2 heures le temps que tout s... voir la suite
Si votre moto est une Yamaha 125 ybr, elle n'a pas de filtre à huile, vous n'aurez que l'huile à changer. Vous pouvez faire la vidange après avoir roulé, l'huile est plus fluide quand elle est chaude et donc elle se vidangera mieux. Cependant ne vous brûl... voir la suite
Bonjour Yann, Pour faire la vidange, il vous faudra d'abord une béquille d'atelier ou un cric qui permette de soulever le tronc de la moto en toute sécurité ; ensuite il faut une clef particulière (comme sur les voitures) qui permette de dévisser le filtr... voir la suite
>est-ce possible de la faire juste après avoir roulé ? Non! il est conseillé de laisser le moteur tourner un peu, histoire que l'huile ne soit pas trop froide, mais juste après roulé est la meilleure idée pour se bruler. >me donner votre méthode ? Etape 0... voir la suite