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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Rien de compliqué mais si vous n'êtes pas expérimenté en mécanique le mieux est de se faire accompagner la première fois par quelqu'un qui sait bien le faire. (Serrage du filtre, de l'écrou de vidange etc). Ne surtout pas le faire juste en rentra... voir la suite
Pour la vidange il faut une rondelle de cuivre un filtre à huile de huile (logique) en matériel une clé trox une clés au filtre à huile un bac de récupération moi je le fait moteur chaud pour que l huile soit fluide je laisse couler l huile 30 minute pour... voir la suite
Bonjour c est mieux de faire la vidange à chaud pour que l'huile soit bien fluide. Attention cependant au risque de brûlure. Pas très compliqué il y a le bouchon de vidange à desserrer, attendre que tout s'écoule et changer ensuite le filtre qui se trouve... voir la suite
bonjour yann la vidange n'est pas une opération très compliquée si vous avez l'outillage et l'environnement adéquat. oui il est préférable de la faire après avoir roulé mais pas forcément sur une longue distance. pour être en sécurité au travail , il ne f... voir la suite
En information complémentaire, si ton filtre a huile a plus de 16000km pense à le changer aussi (pour une 650, c'est vidange tout les 8000km et filtre a huile tous les 16000km) . Ça te permettra de partir sur une base propre et bien réglée. Le filtre à hu... voir la suite