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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN41163524
Utilisateur 500 III - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Il est délicat de répondre à votre question, n'étant qu'utilisateur d'une Fiat 550L. Périodiquement, un voyant de ce type s'allume et nous signale qu'un processus de nettoyage automatique est en cours et qu'il ne faut pas couper le moteur. Est-ce... voir la suite
ROBI14152125
Utilisateur 9-5 - SAABLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je ne m'inquiéterais pas trop. C'est un diesel ou une essence? La mienne c'est une essence, je n'ai jamais eu ce souci. Tant que vous n'avez pas à passer votre contrôle technique d'ici là. En tout cas ça n'empêche pas de rouler si vous n'observez pas des ... voir la suite
CARO63226126
Utilisateur Cube - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pas de problème, dans 80% des cas cela vient de la vanne EGR, il va sûrement la changer comme ils le font tous alors qu'un bon nettoyage suffirait… bref vous pouvez rouler comme ceci pendant des semaines.
VBEN41323221
Utilisateur JETTA III - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, aucun problème pour rouler et inutile d'aller visiter le garagiste. Il vous suffit, une fois le véhicule chaud, de rouler en 3em à 70km/h durant quelques secondes, le voyant va disparaître de lui-même. Il s'agit de la régénération du FAP. Bonne j... voir la suite
SALV44262656
Utilisateur Pulsar - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
voila j'ai trouvé une photo sur le net.... voilà il faut donc tomber la boîte à gant sinon impossible de mettre le filtre neuf sans l'abîmer.