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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Bonjour Rémi. Tout d'abord, sachez que la pression des pneumatiques doit être vérifiée 1 fois par mois, même si cela peut vous sembler bizarre. Effectivement, votre Ignis comme la nôtre, est équipée du système TPMS qui surveille la pression des pneus. Mai... voir la suite
Bonjour - Un pneu perd naturellement de l'air (généralement autour de 0,1 bar par mois). La perte de pression peut être accélérée par d'autres sources de fuite . Il est important de bien exécuter cette opération une fois par mois Des pneus sous-gonflés ou... voir la suite
Un problème de surconsommation du a un mauvais réglage; pneus sous-gonflés où comportement routier excessif, j'effectue environ 850 km avec un plein avec un Gasoil de qualité d'une marque d'un pétrolier avec un un 1 plein sur 5 avec du supérieur, car j'ai... voir la suite
Bonjour, sur scenic1 idem, j'ai déposé le dessus de la planche de bord, et suivi un tuto sur internet. nettoyage de la plaque electronique de la résistance à la paille de fer douce + un cout de dégripant-antirouille + sechage et tout est repartie. Juste u... voir la suite
J'oubliais, installer un filtre papier entre le robinet et le carbu, les crépines du réservoir ne suffisent pas. Attention au sens, on les monte souvent à l'envers (fléché normalement).