En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
LEBL26516151
Utilisateur N-MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Pour ma part, je mets du 98 pour augmenter l autonomie du scooter (un peu plus de 200 km) ce qui est difficile avec du 95. Coté filtre à air change tous les 12000 et pas de point particulier. J ai parcouru 32 000 km
OLIV33465664
Utilisateur BIOETHANOL - CARBURANTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, Il ne faut surtout pas se donner le droit soi-même de faire reprogrammer le moteur de sa voiture c'est interdit. Quand à faire poser un boîtier pour pouvoir rouler à l'ethanol c'est pas bon non plus moteur. A la base pas conçue pour rouler avec c... voir la suite
chris09
Utilisateur BIOETHANOL - CARBURANTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Le boitier est homologué, la reprogrammation ne l'est pas. Avec un boitier homologué, on refait une nouvelle carte-grise gratuite qui indique le nouveau carburant. Il faut déclarer à l'assurance la pose d'un boitier et la nouvelle carte-grise. En cas d'ac... voir la suite
MATT66121341
Utilisateur N-MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour je met du 95 12500km filtre à air fait à 10000 km
A.IN61614414
Utilisateur 306 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, si après nettoyage des pulvérisateurs cela persiste, regardez si vous n'avez pas une prise d'air sur les petites durites, la pompe est hors de cause. Bien à vous