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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Fabio, votre carnet vous renseigne parfaitement, ce que je vous conseille si vous avez une boite de vitesse automatique c'est de faire la vidange, filtre et joint. je viens de subir la panne et c'est terrible, plus de vitesse et coût prohibitif. a... voir la suite
Bonjour, j'ai aussi eu le cas. Mon voyant s'est allumé chaque fois un peu après être sorti de l'autoroute sur laquelle nous avions roulé plusieurs heures. J'ai acheté un nettoyant injecteur (diesel) et après quelques kilomètres le voyant s'est éteint. C'e... voir la suite
bonjour, quelque soit le véhicule une fumée blanche est un problème de refroidissement, une fumée grise sur un moteur à essence c'est un problème de réglage ou de turbo, sur un diesel la fumée est grise foncée légèrement bleu, un nettoyage du moteur avec ... voir la suite
avant tous de quelle anneé? aprés 2007 ce sont des injecteur electrique haute prèssion controler si il fonction bien un après l'autre .. controlé le branchement ;.et coupé la batterie 5mn rebranché et laissé le contacte 5mn le temps que le calculateur le... voir la suite
Bonjour, Vérifier le filtre à gasoil ou le changer il y a peut-être de l'eau dedans mais sinon vérifier joint de culasse