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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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SP98 = 98% d'octane et 2% d'heptane SP95 = 95% d'octane et 5% d'heptane L'octane retarde l'inflammation. Le SP98, comportant plus d'octane explosera donc moins facilement que le SP95. Plus un moteur est compressé, plus le mélange air-essence explose facil... voir la suite
Bonjour, Le véhicule Volkswagen Polo V Essence accepte les deux carburant sans aucun problème. Le SP98 est plus cher mais en même temps, il dispose d'un indice d'octane plus important, ce qui le rend plus "luxueux", et théoriquement plus protecteur du mot... voir la suite
Bonsoir Opium, J'ai une V50 2.4 aussi, mais j'ai eu un probleme similaire au tien. Dans mon cas, le joint de cloche de filtre a huile était mal positionné, et l'huile à coulé dans l'alternateur. Les alternateurs n'aiment pas l'huile... il produisait toujo... voir la suite
Nouvelle information : un garagiste consulté par le plus grand des hasards a trouvé la solution : nettoyage des circuits par un produit qui coûte une trentaine d'euros le flacon. Comme je le suggère à un autre utilisateur, à faire chaque année avant le co... voir la suite
bonjour, effectivement si vous avez un voyant allume, alors vous serez en mode degradé... perte de puissance . il existe des produit pour decrasser le fap (comme metal 5 special fap.. marche pal mal ; essayé moi meme...le reservoir 1/4 vide .rouler en reg... voir la suite