En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DANI23435142
Utilisateur C5 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour. Au niveau de l'échappement vers l'arrière du véhicule. C'est le FAP. Cordialement
GLA214233536
Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je ne peux pas répondre à votre question. Désolé car je n'ai pas l'année ni le modèle de votre véhicule. En règle générale le fusible est un 40A. Mais c'est excessivement rare d'avoir un problème de fusible. Faites vérifier votre circuit (fuite ),état du... voir la suite
B.CA24544532
Utilisateur C4 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, pour moi pas assez de route, moi j'ai 180000kms avec la mienne je n'ai jamais eu ce problème et jamais eu besoin de recharger la cerine . Faites 200km d'affilée au régulateur pour que le fap se régénère de lui même Avec pourquoi pas un additif po... voir la suite
CORD42332163
Utilisateur Eos - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
avant tout le filtre étant colmaté le mélange air /carburant sera trop riche en carburant par manque d'air donc la voiture va trop consommer et éventuellement fumer par l'échappement, elle est également suceptible de se noyer une fois chaude.
TH.C24422333
Utilisateur Eos - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir, si vous avez plus d air à passer dans votre moteur , vous casser le cycle du feu : air,combustible,étincelle. Vous avez donc un risque de perte de puissance moteur . Si le filtre à air est cassé, il n y a plus de filtration , donc des impuretés p... voir la suite