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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALAI33215445
Utilisateur Auris - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
BonjourConsommation moyenne sur 48000 km : 5.8 Litres/100 km, avec pas mal de trajets en banlieue dans les bouchons, ce qui baisse la consommation moyenne.Sur autoroute, plutôt 7 Litres /100 km.Les économies sur le carburant ne sont pas vraiment au rendez... voir la suite
EMIL13364122
Utilisateur Cordoba - SEATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, la jauge du niveau de carburant est sous le siège du passager arrière, sous un gros couvercle en caoutchouc, commencer par vérifier l'état des 2 fils électrique et la fiche connecté dessus, j'ai eu le même souci et de débrancher la fiche et la re... voir la suite
ANDR21252665
Utilisateur Cordoba - SEATLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, en premier abord, contrôler si votre témoin de niveau fonctionne bien dès que vous mettez le contact l'aiguille doit indiquer la quantité de carburant. Si l'aiguille ne bouge pas du tout, voir si le fusible est bon! Si non votre jauge de carbur... voir la suite
LESU26266351
Utilisateur Bravo II - FIATLe à Propriétaire vérifié
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rouler en 3ieme a 3000 tours pendant 10 minutes ce qui enclenchera une regeneration du fitre a particules,apres ça devrait allez,voyant eteind.
X.RA65564465
Utilisateur C-Crosser - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Même problème C Crosser 2008 76OOOKms d' origine nettoyage, ponçage et peinture anti corrosion faits par le carossier