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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Vous pouvez mettre du liquide de nettoyage anti gel. Quand vous nettoierez le pare brise ça n'adhère ra pas et à évitera le gel.
si tu parles d éviter que le gel ne les colle au pare brise il suffit simplement de relever les bras des essuies glaces . Nettoyage du pare brise le lendemain matin avant de rabaisser les bras. Sinon je ne vois pas pourquoi les balaies colleraient. au par... voir la suite
Bonjour, je n'ai pas jusqu'à présent eu se problème. Ayez le réflexe d'aller voir sur internet ou pour tout autre chose, et rechercher "Rampe Rail SsangYong rodius" comme je viens de le faire. Régulateur de pression carburant TTC 96 Euros.
Il est possible que vous ayez un problème tout bête d'excés d'étanchéité du bouchon de réservoir de carburant....En effet ce bouchon doit bien entendu obturer votre réservoir mais toutefois permettre à l'atmosphère de pénétrer dans cet espace clos lorsque... voir la suite
Moi j'avais un problème régulier dû au fait que le filtre à gasoil au niveau de la pompe. il s'obstruait car la peinture à l'intérieur du réservoir à tendance à se détacher à remplir ce filtre... du coup quand la pompe à gasoil tire trop fort elle coupe l... voir la suite