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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ADIL15631321
Utilisateur Classe A - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Selon prescrip-tion mercedes . Filtre à gazole tous les 4 ans ou 80 000 km pas la peine avant filtre à air tous les 120 000 km ou 6 ans. Filtre à huile à chaque vidange. Voila
JPS266144656
Utilisateur CLIO III ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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depuis 180 000 kms, je vidange mon 1.5 DCI tous les 10 000 kms. Le carburant est le Total Excellium, carburant nettement supérieur au gasoil des supermarchés. Evitez les fausses économies pour un véhicule ancien.
FRAN56513423
Utilisateur LAGUNA III ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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La plus part du temps le FAP se colmate si vous n'effectuez que des petits trajets ou uniquement de la ville. Le FAP n'a pas le temps de monter en température pour bruler les suies. Si ce n'est pas le cas, cela peut venir des capteurs qui sont sur la lign... voir la suite
LIEG16546166
Utilisateur KLE - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour Yves, Pour le moment je n'ai pas de soucis sur ma KLE (modèle 2002)... Pour votre problème de broutement, cela peut venir effectivement de l'embrayage, mais aussi de la carburation ou de l'allumage... Il faut y aller par élimination : si votre mot... voir la suite
JACQ51313222
Utilisateur LAGUNA III ESTATE - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Vous devez sans doute faire que des petits trajets. Le moteur ne monte pas assez en température pour permettre le mode de régénération du filtre à particule. Cordialement.