En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
GULU55265243
Utilisateur BOXER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Désolé pour l inutilité de ma réponse précédente. Votre problème ressemble néanmoins a une présence d air dans le circuit. Vérifiez au niveau du filtre changé si il n y a pas un problème avec un joint ou un raccord non étanche. Bon courage.
boxerr
Utilisateur BOXER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Voici une photo du boîtier de filtre
KATR62263525
Utilisateur PT Cruiser - CHRYSLERLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, mon PT cruiser à 15 ans et je n'ai jamais rencontré ce problème. vérifiez dans vos factures d'entretien à quand remonte les derniers changement de filtre à air, de clim. Mais il est plus prudent de faire contrôler. Bonne journée.
GULU55265243
Utilisateur BOXER - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Il faut réamorcer le circuit, sur le support du filtre il doit y avoir un gros bouton noir. Il faut l actionner jusqu'à ce qu il deviennent dur. Réservé sur cette réponse car mon boxer a le moteur 2,5 l
ALAI56561113
Utilisateur Pajero - MITSUBISHILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pas de soucis pour la pompe injection moteur 350000kms et tourne comme une horloge incassable peut aller à 1 million de kms si vidange et filtre a huile tous les 15000 kms