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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
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Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN56333311
Utilisateur COMBO - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
j'ai un ancien combo , moteur isuzu, de 1998, 1700 D classique, dont le filtre a gasoil ne correspond pas à votre
véhicule plus récent. Désolé, vous devez vous renseigner auprès d'un garage OPEL.
Salutations.
Jean Michel
ALAI22213313
Utilisateur COMBO - OPELLe à Propriétaire vérifié
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désolé mais je n'ai pas encore eu à changer ce filtre. Voyez un concessionnaire Opel
ALAI51654251
Utilisateur C4 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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6.6l / 100 en agglomeration et grande couronne parisienne avec C4 1.6Hdi 90ch FAP
TEST16654424
Utilisateur C5 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Pour ma part c'est ma deuxième c5. Sur ma 1 er c5 II problème de fap à 120000km puis problème peut-être ABS d'après le garagiste à 147000kms.
Actuellement j'ai une c5 exclusive160 diesel . 55000kms de fait rien à redire.
Il est bien dommage que Citroen... voir la suite
COUR34611634
Utilisateur COMBO - OPELLe à Propriétaire vérifié
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Pour le changer ce n'est pas compliqué par contre il faut penser a bien remplir le bol du filtre avec du gazole neuf avant de redémarré sous peine de désamorcage. Et ne pas oublié le joint de la vis.
Si c'est le même modèle que moi bien sûr un 1.7 cdti... voir la suite