En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
NICO13361454
Utilisateur X8 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir. Regardez le filtre a air, le carbu peut-être sale. Vérifiez aussi la bobine et la bougie ainsi que le filtre à essence.
nico57870
Utilisateur Touareg - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Avant d'arriver a 3ooot/m tous est ok.j'ai même démonté la durite du filtre à air et on voit bien le turbo tourner.
JMMO41342432
Utilisateur MASTER - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
En général les véhicules diesel équipés de filtre à particule. Vérifiez entretien de ce type via les plate-forme, ou sur site dédié avec immatriculation, modèle, autre forums spécifiques. Mais si le fap était l'origine de, vous auriez une alerte tableau d... voir la suite
bubu14
Utilisateur MASTER - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
ok merci y a t'il un FAP sur ce modèle Renault master 2.5l de 2006 merci
JEAN11214443
Utilisateur Q5 - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour il faut compléter le réservoir AB blue le remplissage se fait par le petit bouchon de la trappe carburant Auparavant acheter un bidon de 3/5L d' AD BLUE attention en continuant de rouler sans compléter il existe une sécurité qui refusera le démarr... voir la suite