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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
DAMI35345365
Utilisateur GOLF SPORTSVAN - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, nous avons eu un souci similaire il s agissait du FAP et de son refroidissement par les deflecteurs d air situès sous le vehicule si je me souviens bien
Jeremie hk
Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Tiguan sportline de 2009 fuite du toit ouvrant, durite arrière droite bouchée, mon concessionnaire m à facturé 150e pour nettoyer toutes les durites, apparemment pour celle à l'avant il fait démonter le ciel de toit... Passage carrosserie. Un nettoyage se... voir la suite
ALBA54333543
Utilisateur Koleos - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je pense que cela peut venir du detecteur derriere la poignée qui a été sali par la neige ou les projections de boue. Donc un petit nettoyage ...Bon courage
AQQQ51523653
Utilisateur Kangoo - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, le changement du joint de culasse, que je n'ai personnellement jamais réalisé, implique de recaler la distribution (sans erreur sous peine de casse moteur) et d'utiliser une clé dynamométrique pour serrer convenablement le joint. C'est une opérat... voir la suite
SOPH63546353
Utilisateur Scenic III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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la meilleure solution est de lui dire que la voiture n'a plus de carburant. Du coup, il faut que lui fasse le plein à sa place! et là, il fera demi-tour, reviendra à la fête et boira davantage jusqu'à ne plus pouvoir tenir debout! et là bingo! vous aurez ... voir la suite