Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

bonjour, il faudrait un peu plus d'info pour cerner le pb : essence ou diesel ? le démarreur tourne t'il ?=> si oui allumage(essence ) ou prechauffage ( diesel ) ou alimentation carburant s'il ne tourne pas : si on allume les phares avant de tourner la cl... voir la suite

Bonjour, Les causes peuvent être multiples, le réservoir n'étant pas la cause première. Vérifiez en premier lieu le filtre à gazole qui peut suinter. Si les pertes sont plus importantes, faites vérifier votre véhicule. Placez le sur un endroit propre et v... voir la suite

Bonjour, oves vous changer le filtre de la clip qui se trouve derrière la boîte gant.

Bonjour,Votre Moteur est Trés Encrassé.Cause : Parcours Routiers sur Petites Distances et en Ville.Avant d'Avoir des Problèmes (moteur en mode Dégradé et Calage de plusen plus Souvent) plus IMPORTANT et des Réparations Couteuses.Vous Devez Nettoyer le mot... voir la suite

Bonjour! 1° - vous n'indiquez pas si c'est un moteur essence ou diésel? 2° - en hiver, avec l'humidité et l'air froid , il peut y avoir un phénomène de "fumée" qui doit s'estomper; 3° - plusieurs causes à ce que vous signalez : filtres encrassés, injecteu... voir la suite