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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Peut être un problème d'arrivée du gasoil. Regardez en premier le filtre, et essayez d'écouter la pompe si elle tourne. J'ai eu un problème similaire sur un scenic 2.0 DCI .
tous les 5000 kl vidange et filtre a huile et courroie galet curseurs bougie filtre a essence tous les 10000 kl
Bonjour j ai eu un problème d accélération et j ai du faire nettoyer le fap j en ai eu pour un peu plus de 400 euros et depuis nickel Bon courage
Bonjour ayant eu 2 ford je sais que les filtres à carburant sont a remplacer tous les 40000kms mais la voiture aurait dû se mettre en mode dégradé ou redémarrer au bon d'un bon gros quart d'heure
Oui j'ai solutionné joint de cuve du filtre changé. Si le voyant de préchauffage reste allumé problème de bougies de préchauffage