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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Tom, Pour éviter de trop consommer, il faut s'assurer de plusieurs points ; la bonne pression des pneus, voit l'état du filtre à ai, éviter de monter dans les tours et ne pas être en sous régime. Voir éventuellement le concessionnaire ou un centre... voir la suite
BONJOUR, oui rouler moins vite peut avoir un impact et ne pas trop pousser les rapports , nettoyage des filtres également
Bonjour,sur autoroute ne dépassez pas le 110kms ça sert à rien à l heure des radars disposés de partout vous ferez un gain de carburant, quant à rouler en ville il est vrai que là c est compliqué, cordialement
Bonjour, J'ai eu un cas sur un Scénic (bon, moteur différent, mais ça reste dans le fct général) c'était la vanne EGR: le diesel émet pas mal de particules, ça encrasse la vanne EGR, et plus de puissance, comme si tu n'avais plus de turbo - il ne se décle... voir la suite
Bonjour, nous avons eu une 406 2.2 hdi 135, une super voiture, nous avons eu néanmoins des soucis de FAP qui ont durés un certain temps, une fois le système FAP remplacé c'était bon, et le turbo remplacer, nous l'avons garder jusqu'à 330000km, FAP remplac... voir la suite