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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
JMCA53156352
Utilisateur Satelis - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu la même panne. une attache du tuyau s'est cassée et le tuyau ou le filtre a frotté sur le cadre. Il faut changer le tuyau ou le filtre. Vérifier en ouvrant la petite trappe sur le coté gauche. Réparation facile, mais il faut démonter les protectio... voir la suite
CHRI21513513
Utilisateur XJ DIVERSION - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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bonjour, a chaque sortie niveau d'huile pression des pneus, et des autres niveaux. suivant le constructeur visite chez le mécano pour vidange et autres. Et nettoyage a chaque rentrée de sortie.
PATR34344635
Utilisateur ARONA - SEATLe à Propriétaire vérifié
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un controle la pression de vos pneus, voir votre garagiste pour un controle de carburation, un fond de cuve d'essence peu provoquer une surconsomation changer les différents filtres (filtre à essence, à air) profiter d'une révision pour le signaler.CDLT
EZEC56233254
Utilisateur Classe GLK - MERCEDESLe à Propriétaire vérifié
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Je vais rejoindre les avis de tous, le GLK est un cube qui ne consomme pourtant pas trop, difficile de faire mieux que ce qu'il fait de base. Sauf si consommation délirante et dans ce cas, problème ailleurs. Conseiller une reprogrammation, c'est une idée ... voir la suite
FOUR21246433
Utilisateur 605 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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C'est pas compliqué tu fais ta vidange régulièrement tu changes ton filtre à huile et de temps en temps ton filtre à gazoil si c'est un diesel. Les contrôles habituels pneus, niveau d'eau en principe il y a un voyant qui s'allume voilà c'est tout. Après l... voir la suite