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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
BASI52644663
Utilisateur ER-5 - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour le ralenti, la fréquence de base est à 1100 il me semble. J'ai eu aussi un problème comme ça de ralenti trop haut, mais je ne me souviens plus de la cause du problème. J'ai regardé dans mon historique de recherche et c'était probablement le carbu. Il... voir la suite
EMMA66634452
Utilisateur ER-5 - KAWASAKILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je peux vous répondre pour le planning d'entretien : -------------------------------------------------------------- Avant chaque départ : - Vérifier la tension et le graissage de la chaine secondaire - Vérifier le fonctionnement des freins et du feu stop ... voir la suite
CYAT21252266
Utilisateur X10 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Verifiez l etat de la bougie ( accès par trappe de visite en ouvrant la selle.Verifiez votre niveau d'huile ( si trop bas ,peu empecher demarrage du scoot.Verifier votre filtre à air. Vérifiez votre fin de course de béquille ( qui empeche démar... voir la suite
Tuco_973
Utilisateur Ranger - FORDLe à Propriétaire vérifié
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Je change aujourd'hui l pompe d'amorçage filtre à gasoil. Le coup complet avait été changé en 06/2022... J'ai vraisemblablement une prise d'air à la pompe d'amorçage. Cela faisait 1 semaine que je pompais avant chaque démarrage. Lorsque le circuit était s... voir la suite
HERB63261165
Utilisateur N-MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Je ne suis pas spécialiste. Je pense à un problème lié à l'arrivée d'essence. Peut être qu'en secouant d'avant en arrière le scooter pour agiter l'essence ... Il doit y avoir quelque par un filtre à essence à secouer lui aussi. De toute façon faudra pas... voir la suite