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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Ce n'est pas conseillé,il peut arriver que la jauge ne sois pas exact ou salir prématurément le filtre à essence et risquer une panne.
Évitez quand même de rouler sur la réserve, des impuretés du carburant peuvent obstruer le filtre ce qui peut entraîner des pannes
bonjour peut importe car a chaque fois que vous faites le plein le reservoir se trouve brassé , par contre en utilisant la réserve couramment vous pouvez encrasser votre filtre a carburant plus rapidement.
pas conseiller de rouler avec le fond de reservoir, meme si il y a un filtre il y a toujours des saletés.Mieux vaut remettre de l'essence avant la réserve.
sur les conseils de plusieurs garagistes on m'a toujours fortement déconseillé de rouler sur la réserve. Cela fait remonter tous les dépôts de carburants qui sont dans le fond du réservoir et encrasse le filtre à essence (ou gasoil) et peut aussi potentie... voir la suite