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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
MICH13562344
Utilisateur Cayman - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour le petit bouton en dessous de la température d'eau et carburant il faut appuyer dessus 1 fois ca clignote on tourne le bouton pour régler attention rotation très dure on a peur de casser mais normal il faut forcer. cdt.
JLES53452631
Utilisateur MX-5 - MAZDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Un bon nettoyage avec produit non agressif et une fois bien secs, pulvériser un lubrifiant aux silicones régulièrement (au moins une fois par an). JL
Mikel64240
Utilisateur DAILY - IVECOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Tu parle du tuyau de retour du carburant ? Et à quelle electrovane tu pense merci
PETR23565642
Utilisateur DAILY - IVECOLe à Propriétaire vérifié
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Si tu as changé tes filtres à gazoil récemment, as-tu bien purgé le circuit ensuite ? Il arrive que de l'air, ou des bulles d'air reste quelque part dans le circuit et fasse caler assez rapidement après le démarrage. Moi je rempli toujours le filtre neuf ... voir la suite
BERN33215312
Utilisateur 2008 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Ma 2008 diesel ne m'a jamais posé de problème d'alimentation de carburant. Désolé de ne pas pouvoir vous répondre de façon plus précise. Cordialement.