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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
VITA42231263
Utilisateur Spring - DACIALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour une dacia spring est un véhicule électrique donc aucun carburant ..
SORL35154545
Utilisateur LAND CRUISER - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
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Meilleur Rendement Moteur Accélération et Reprise mais économie carburant
MASC25214141
Utilisateur Z4 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour acheté du BELGOM produit pour Capote , facile d'utilisation , en ce qui concerne la carrosserie appliquer après nettoyage une céramique en vente partout feu vert et autre . Voilà en espérant avoir répondu à votre interrogation . Bonne journée .
PHIL23123512
Utilisateur Q5 - AUDILe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir, il n'y a aucun risque à passer du "N" vers "D" tout en roulant avec une boite auto. Cela revient à retirer une vitesse en boite mécanique, et être en roue libre. Par contre vous risquez d'user un peu plus vos freins, car en roue libre, vous n'ave... voir la suite
P.H.36533541
Utilisateur 316 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Véro479752 . Vérifiez si les durites du ralenti s'il n'y a pas des prises d'air même ceux du débimètre . Débrancher les sondes nettoyer et les rebranchés ( produit si besoin je conseille nettoyant de prise électrique ) Appliquer juste un peut . Et... voir la suite