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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)

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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.

Problème FAP

Bonjour, mon filtre a particule est sans cesse colmater. Ca vient de quoi selon vous ? Merci pour vos retours.

Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.

En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Cela concerne le FAP ( filtre à particules) > moins cher que de changer le pot catalytique qui coûte 1 bras si cela ne fonctionne toujours pas… Avant de se lancer dans un décalaminage : Essayer de rouler à 110 km/h en 4eme pendant 15 mn constant > ça va b... voir la suite
Bonjour Il faut changer le filtre a air habitacle qui ce trouve sous la boite a gants intérieure de la voiture il faut démonter la boite a gant et tirer sur la petite trappe qui ce trouve en bas changer le filtre et le remonter attention il y a un sens, p... voir la suite
Bonjour, commencez par changer le filtre à air habitacle. Il est situé derrière la boite à gant et il doit être changer tout les 30Mkm.
Bonsoir Cindy, Vous avez reçu une réponse d'une personne qui confond le moteur et le pot d'échappement FAP.... Un véhicule diesel de part son principe de fonctionnement à besoin de tourner, de rouler si non il se calamine, ce qui veut dire qu'il s'encrass... voir la suite
Bonjour, de l'ordre d'une centaine d'euros. Demander à votre garagiste avant de la lui confier. Cela consiste à nettoyer le moteur de la suie qu'ila dedans. Un bon nettoyage, en somme.