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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
PATR51514551
Utilisateur Ranger - FORDLe à Propriétaire vérifié
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voici quelques possibilités: Le turbo: Un turbo défaillant pourra fatalement prévenir votre calculateur et mettre votre véhicule en sécuritéLa vanne EGR: Si jamais votre voiture est utilisé de manière très calme ou juste pour des petits déplacements à pet... voir la suite
GABM66222163
Utilisateur WAGON R+ - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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bonjour, je n'ai pas de réponse à vous proposer, ma Wagon date aussi de 2000 mais je n'ai que 75000 km et le pb que j'ai eu concernait la pollution du circuit du carburant, je roule peu bàv
semon
Utilisateur C15 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Merci, il y a du go pas de prises d air, le filtre n est pas colmaté là démarreur fonctionne, les fusibles sont bons Et peut être un Mecano viendra lundi je croise les doigts autrement elle partira à la vente
BERN33223125
Utilisateur C15 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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possible le filtre a injection mal remonté sinon voir baterie regarder le tuyau de gas oil s il est plein sinon amorce avec la poire puis demarer vcordialement bernard
50daniel
Utilisateur BLUECAR - BOLLORELe à Propriétaire vérifié
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Après démontage et nettoyage des boutons marche avant et arrière, ça fonctionne correctement