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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
MICH56443146
Utilisateur Accord - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Honda Accord 2.2 Diesel, du 30 juillet 2007, une Tourer (Break).. Jamais de soucis, si par hasard un voyant s'allume (Huile, moteur, ...) il suffit de débrancher la batterie 10 minutes et le système se réinitialise de lui même. Véhicule ultra fiable, reco... voir la suite
XDEG64316321
Utilisateur C6 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, j'ai usé pas mal de pneus sur la C6 qui est une voiture lourde à l'avant, et finalement je me suis fixé sur Michelin qui apporte la sérénité : investissement durable même si un peu plus cher au départ, qualité, tenue de route, économie de carbura... voir la suite
Jenas
Utilisateur DELTA - LANCIALe à Propriétaire vérifié
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J'ai eu le même souci et le plus grave c'est que si on tarde à intervenir les dégâts peuvent être considérables. C'est ce qui m'est arrivé en forçant. Résultats 1600€ de réparation ( poulie damper, vanne egr, courroie distrib, débitmètre, pompe à eau et t... voir la suite
TI_W66326556
Utilisateur XF - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
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Ça ne m'est jamais arrivé, mais je suis sur un forum jaguar et c'est un Pb courant. Effectivement il faut rouler a un peu haut régime pendant un certain temps et ça nettoie le filtre.
HERV46233212
Utilisateur XF - JAGUARLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour oui c'est normal en roulant a plus de 2000 tours et pendant 10-20 kilomètres vous videz les particules